Avtomobillar, aviatsiya, engil temir yo'l, qurol-yarog'lar uglerod tolasiga intilish uchun to'planmoqda. "Uglerod tolasi issiqligi" dashtni yondiradi, nega bu material juda jozibali?
Uglerod tolalari sof uglerod elementlari emas, balki to'quvdan keyin epoksi qatroni yordamida uglerod bilan bog'langan armatura aralashmasi. "Baxmal qo'lqop", alyuminiydan engil vazn, po'latdan yuqori quvvat, korroziyaga chidamlilik, yuqori modulli, ultra yuqori haroratga bardosh beradigan oksidlanmaydigan muhit, rentgen o'tkazuvchanligi yaxshi ... Odamlarning ko'z qorachig'ini jalb qilish uchun bir qator afzalliklar etarli.
Engil vazn trendga aylanadi, uglerod tolasi "issiq"
Birinchidan, engil vaznni ayting. Yetuk texnologiyada muvaffaqiyatga erishish deyarli mumkin emas. Dvigatelda avtomobilning takomillashuvi juda cheklangan, to'liq ag'darishga erishish qiyin. Xo'sh, qanday qilib mashinani mexanik xususiyatlarini kafolatlash sharti bilan kam yoqilg'i sarfini amalga oshirish kerak? Yengil vazn paydo bo'ladi.
Karbonli tolali kompozitlar engil ehtiyojlarni mukammal darajada qondiradi. Og'irlikni kamaytirishga erishish uchun "engil", original mexanik xususiyatlarni ta'minlash uchun "yuqori quvvat".
Avvalroq, BMW kompaniyasining Yaponiyadagi yirik sotuvi EV (sof elektr transport vositalari) "i3" ning murakkab materiallaridan foydalangan holda, shiori "karbon tolali elektr" edi. Zaryadlash uchun engil vaznli EV ning bir oz qisqaroq masofasi ayniqsa muhimdir. Ma'lum qilinishicha, avtomobil og'irligi 10 foizga kamayishi, yoqilg'i sarfi 6 foizga, chiqindi gazlar miqdori 5-6 foizga kamayishi, 0-100km/soat tezlashuvi 8, tormoz masofasi qisqarishi 2-7 m.
2016 yil 16 sentyabrda Lamborghini Yaponiyaning Tokio shahrida rasman e'lon qilindi, Mitsubishi kimyo kompaniyasining Mitsubishi Li Yang R & D uglerod tolasi materiallari bilan bog'liq texnologiya bilan birga bo'ladi. Hozirda Lamborghini har kuni atigi 5 juft shassi ishlab chiqarishi mumkin va bunday quvvat 2018-yilda ishlab chiqariladigan yangi SUV--Lamborghini Urus modeliga to‘g‘ri kelmaydi. Shuning uchun bu hamkorlikning asosiy maqsadi birgalikda optimallashtirishdir va uglerod tolali korpus qobig'i va ichki panellar qismlarini ishlab chiqarishni rivojlantirish.
Karbon tolali elektr transport vositasi bir qo'lda ko'tariladi
2016 yilgi Milliy fan kuni tadbirlari, katlanadigan uglerod tolali elektr avtomobili ko'pchilikni o'ziga tortdi. Avtomobil tanasi ixcham, g'ildiraklari juda kichik, stol tennisi raketkasidan biroz kattaroq, butun mashina 15 kilogrammdan kam, kattalar qo'li bilan deyarli ko'tarilishi mumkin!
Marsda SpaceX, Toray uglerod tolasini 2 milliard xarid qildi
So'nggi xabarlarda aytilishicha, insoniyat uzoq kutilgan Marsga ko'tarilish uchun SpaceX kosmik tadqiqot texnologiyalari kompaniyasi yangi uglerod tolali kompozitlarini sotib olish uchun milliardlab milliard dollar sarmoya kiritmoqchi.
SpaceX va Toray (TORAY) Torayning uglerod tolasi kompozitlarini sotib olish uchun 2-3 milliard dollarlik shartnoma imzoladilar. Taxminlarga ko'ra, bu yangi materiallar SpaceX Mars tashuvchilari uchun ishlatilishi mumkin. Falcon 9-da SpaceX uglerod tolalari o'rniga an'anaviy alyuminiy-litiy qotishmasidan foydalangan. Agar uglerod tolalari ishlatilsa, raketaning yuki sezilarli darajada oshishi kutilmoqda.
Shu bilan birga, Toray uglerod tolasini kengaytirish rejasini ishga tushirdi. 2030 yilga kelib, Toray bozor ulushining 50 foizidan ko'prog'iga amal qiladi va Meksikada yiliga zavod (LT turi)da 2500-5000 tonna quvvatni qurishni ko'rib chiqadi.
Xitoyning uglerod tolasi texnologiyasi kech va juda sust edi
G'arb mamlakatlari uglerod tolalarini strategik tovarlar sifatida ko'rganlarida, embargolar, Xitoyga taqiqlar va texnologiya o'tkazilmaganidan o'n yillar oldin uglerod tolalarini ishlab chiqishni boshladilar. Xitoyning uglerod tolasining haqiqiy rivojlanishi so'nggi yillarda boshlanmoqda, faqatgina boshlangan deb aytish mumkin, quvvatni ishlab chiqarishga aylantirib bo'lmaydi, bu ham yuqori narxlarga olib keladi.
Misol uchun, Yaponiyaning Toray shahridagi T700 toifali uglerod tolalarining narxi mahalliy T300 darajasining narxi bilan taqqoslanadi. Jami yashirin cheksiz bozor orqasida qarama-qarshilik va qoloqlik, yuqori samarali uglerod tolasi bozorining Osiyoga o'tkazilishi, Xitoyning uglerod tolasi sanoati istiqbollari bir muddat.
"Uglerod yoshi" yaqinlashmoqda, tayyormisiz?
"Foydalanuvchilar avtomobil materiallari alyuminiy, po'lat yoki uglerod tolasi haqida qayg'urishadimi?" "Javob bizning oldimizda, foydalanuvchilarni tashvishlantirmaydi." Narx, ishlash, yonilg'i iste'moli kontentning diqqat markazida. Ishlash va yoqilg'i sarfini nazorat qilishda narx muqarrar bo'ladi. Uglerod tolasi materiali kelajakdagi avtomobil materiallarining asosiy oqimi bo'lishi kutilmoqda va uning kamchiliklari - narxi juda yuqori, kichik qismlar narxi o'n millionlab dollarlarda saqlanadi. Uglerod tolalarining birinchi qo'llanilishi aerokosmik sohada, avtomobil sohasida ham yuqori darajadagi transport vositalariga qaratilgan. Hozirgi vaqtda mahalliy uglerod tolasi texnologiyasi rivojlangan bo'lsa-da, lekin ko'pchilik hali ham importga tayanadi. Ishlab chiqarish quvvatlarini ishlab chiqarishga aylantirish, xarajatlarni universal maqbul assortimentga qisqartirish uglerod tolasi korxonalarining birgalikdagi sa'y-harakatlari yo'nalishidir.
